新密瀝青路面生產(chǎn)廠家
新密瀝青路面施工
一、市政道路瀝青路面的縱橫接縫施工技術(shù)處理新密瀝青攪拌站
1、處理好接縫位置新密瀝青攪拌站
在市政道路瀝青路面施工過程中,當(dāng)攤鋪工作完成后,在部分路段還需要二次進(jìn)行碾壓施工,在利用壓路進(jìn)行二次碾壓施工時要確保壓路機(jī)行駛的平穩(wěn)性,保持緩慢的速度向前推移,從而使接頭路面形成拋物線形態(tài)的斜面。在具體攤鋪作業(yè)過程中,當(dāng)攤鋪機(jī)運(yùn)行在距離端部一米左右的地方時,攤鋪人員則需要將熨平板適當(dāng)?shù)奶鹨欢ǖ母叨,然后將攤鋪機(jī)駛離施工現(xiàn)場,對于端部所存在的混合料,則需要由施工人員人工進(jìn)行鏟劑,然后進(jìn)行碾壓。對于一些已經(jīng)鋪好的路面需將表面有縱坡以及鋪層的厚度發(fā)生變化的斷面層提前找出來,并及時采取有效措施進(jìn)行處理。在攤鋪的路面沒有徹底冷透前需借助切割機(jī)將斷面切割成一定垂直角度的面,然后把切縫靠端部一邊已經(jīng)鋪好的但是厚度沒能達(dá)到平整度要求標(biāo)準(zhǔn)的尾部位置使用的瀝青混合料全部鏟除掉,然后將其和再次攤鋪時以平縫連接起來,與此同時還要給接縫位置的斷面切口位置涂刷一定量的瀝青材料。新密瀝青攪拌站
2、做好縱向接縫處理新密瀝青攪拌站
縱向接縫包括熱接茬和冷接茬。在具體的應(yīng)用過程中,應(yīng)做好以下質(zhì)量控制措施。新密瀝青攪拌站
(1)熱接茬。在對瀝青路面接縫處采用熱接茬處理的過程中,需要采用兩臺攤鋪和碾壓設(shè)備進(jìn)行交替作業(yè),而且要確保攤鋪和碾壓過程中混合料的溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi),確保新舊混合料的有效黏結(jié)。在接縫碾壓工作中,盡量預(yù)留出10cm或15cm寬度的瀝青混合材料。在縱向接縫碾壓時,應(yīng)采取人工的方式清除重疊的混合料。新密瀝青攪拌站
(2)冷接茬。冷接茬主要是對已經(jīng)攤鋪和壓實好的路面再進(jìn)行一次攤鋪壓實作業(yè)。對半幅瀝青路面進(jìn)行鋪筑工作,應(yīng)采取半幅設(shè)置擋板的方式,并利用切刀切齊。鋪筑前,工作人員應(yīng)將半幅縫邊的顆粒與雜質(zhì)清理干凈,涂抹適量瀝青確保黏結(jié),以保障鋪筑質(zhì)量。攤鋪時,保證與已經(jīng)鋪設(shè)的層面距離5~10cm。攤鋪工作完成后,通過人工的方式將多余的瀝青混合料與雜質(zhì)清理干凈,方可進(jìn)行碾壓工作。新密瀝青攪拌站
新密瀝青路面攤鋪施工
3、橫向接縫處理新密瀝青攪拌站
橫向接縫多是由于混合料溫度變化而形成的,在橫向接縫施工過程中,需要控制好接縫位置、方式和施工方法。瀝青路面橫向接縫通常有兩種,即斜接縫和平接縫。對于一些高等級的公路在橫向接縫施工時,通常會采用垂直型接接縫形式,在底部面層施工時則采用自然碾壓的斜接縫,需要對斜接縫的搭接長度進(jìn)行有效的控制,確保搭接的平整性。當(dāng)利用平接縫進(jìn)行瀝青路面橫向接縫施工時,在接縫處需要確保一定程度的距離錯位,從而使接縫后的混合料能夠達(dá)到緊密和粘結(jié),充分的碾壓,確保接縫處能夠平順連接。新密瀝青攪拌站