鄭州107輔導六標道路瀝青施工詳細介紹

　　鄭州市107輔道快速化工程第六標段，今年以來，項目部全力組織施工人員進場，根據(jù)107總包部總體工期要求，結合項目部實際情況，籌劃2017年施工總體計劃，倒排工期，確保關鍵節(jié)點工期落實到位。

3月2日，南四環(huán)地面道路路床試驗段通過驗收，這次試驗段長120米，對路床的壓實度、平整度、彎沉值等指標進行檢測，各項指標達到規(guī)范要求，同意進行下道工序施工，為全面鋪開南四環(huán)地面道路施工創(chuàng)造了有利條件。  

項目部抓住“強化履約，提質(zhì)增效”主旋律，合理調(diào)配資源，六標段匝道、南四環(huán)下穿隧道、南四環(huán)輔道地面道路、南四環(huán)輔道下穿隧道、橋面系等項目全面有序進入了快速化施工，掀起了大干快上高潮。  

為確保施工進度，項目部干部職工放棄春節(jié)和家人團聚的機會，堅守在本職崗位上，保證節(jié)日期間的正常生產(chǎn)。為開好頭、起好步，項目部及時召開2017年度動員大會，詳盡分析全年施工生產(chǎn)任務，理清思路，盡快轉(zhuǎn)換思維。要求全體職工立即開啟“戰(zhàn)斗模式”，鼓足干勁，力爭上游，踏實進取，為下半年的竣工驗收而努力奮斗。  

混凝土路面：它是指以水泥混凝土板作為面層，下設基層、墊層所組成的路面結構，又稱剛性路面。  

用作水泥混凝土面層的材料包括普通混凝土，鋼筋混凝土，連續(xù)配筋混凝土，鋼纖維混凝土、碾壓混凝土等。在公路、城市道路及機場道面中，目前我國采用得最廣泛的是現(xiàn)場澆筑的普通混凝土路面，這類混凝土路面除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣或角隅)外，不配置鋼筋，亦稱素混凝土路面。  

瀝青路面：是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。  

因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛采用的高級路面（包括次高級路面）。整體的回答，混凝土路面，它平整度好，堅實度強，唯一的不足是摩擦性差，不容易補修。  

鄭州飛益元建筑工程有限公司擁有一批專業(yè)的市政工程瀝青路面施工隊伍，有著豐富的瀝青路面施工、路面維護、路面修補的專業(yè)技能。對外承接鄭州周邊的大小型瀝青路面施工項目。